Nej det har jag också alltid undrat. Den är ju bara i vägen

Jag har alltid trott det är för att männen ofta är större och tyngre än kvinnorna att den pinnen ger mer stabilitet. Men det har jag hittat på själv =) Vet inte vad den riktiga orsaken är.

Man kan ställa frågan omvänt istället - varför fortsätter man med en ur stabilitetssynpunkt förkastlig konstruktion i damcyklarna med båda ramrören nertill?

En herrcykelram är många gånger stabilare och hållfasthetsbeständig än vad en damcykelram är. Dock måste man inte ha det övre röret ända uppe vid sadelstången. Det finns så kallade "unisexramar" där det övre ramröret sitter halvvägs.

Damcykelramens konstruktion är en anpassning till långa kjolar på samma sätt som en damsadel för häst. Numera använder inte många kvinnor långa kjolar när de ska ut och cykla, så ramkonstruktionen borde avvecklas.

#3

aha är det så det ligger till. Tack för upplysningen peter! Ännu en gåta löst 

Tack för infot Peter, nu slipper jag fundera mer.

Trodde det var för att karln skulle skjutsa tjejen på ramen..

Trodde det var för att karln skulle skjutsa tjejen på ramen..

Haa.var det så lätt som Peter sa.

Trodde att det var som Sisa skriver..

Ja herr cykel eller cykel är inget för mig.